Grupos económicos
Un mismo grupo económico puede estar en varios eslabones de la energía a la vez. Cruzando por grupo económico canónico (kit de homologación de operadores), este tablero muestra quién está en la red de carga, en las bencineras, en la generación y en la transmisión — y quién los combina.
Matriz grupo económico × eslabón
Intensidad del color = magnitud relativa dentro de cada columna. "Sectores" cuenta en cuántos de los cuatro eslabones participa el grupo; 3 o 4 indican integración vertical. Solo se muestran los grupos reconocidos por el kit de operadores (los SPV y actores menores no catalogados quedan fuera).
Grupo automotriz 360
En el mercado eléctrico chileno, varias "marcas" son en realidad un solo grupo económico: Geely reúne a Volvo, Zeekr, Lynk & Co, Smart y más. Este tablero mide la participación en ventas de enchufables (BEV+PHEV) por grupo económico automotriz (kit de homologación de marca), revelando la concentración que se pierde al mirar marca por marca.
Participación EV por grupo económico automotriz
La barra es la participación en unidades enchufables acumuladas de la serie. "Marcas" es cuántas marcas comerciales agrupa cada grupo económico; los grupos con 2 o más marcas están resaltados (concentración que no se ve marca por marca).
Concentración de la red de carga
¿La red de carga pública es un mercado competitivo o dominado por unos pocos? Medimos la concentración con el índice Herfindahl-Hirschman (HHI) sobre las estaciones de carga, con los operadores agrupados por grupo económico canónico. Umbrales de referencia (DOJ EE.UU.): bajo 1.500 competitivo, 1.500-2.500 moderado, sobre 2.500 concentrado.
¿Quieres ver el detalle operacional de cada operador? → Ranking de operadores | ¿Cómo evolucionan los grupos petroleros? → Transición de las petroleras
HHI por región (de más a menos concentrada)
La barra escala el HHI de 0 a 10.000 (monopolio puro). "Jugadores" es el número de grupos/operadores distintos en la región; "Líder" es el que más estaciones tiene y su participación. Solo red pública (no incluye cargadores privados o de acceso restringido).
La transición de las petroleras
Las distribuidoras de combustible pueden sumar carga eléctrica a sus estaciones. Cruzando por grupo económico, este tablero mira dos señales distintas: cuántas de sus bencineras ya tienen un cargador en el sitio (aunque lo opere un tercero) y cuántos puntos de carga opera la propia petrolera. Así se ve quién solo hospeda carga de terceros y quién apostó por su propia red.
¿Ver la presencia operacional de estos grupos? → Ranking de operadores | ¿Analizar el poder de mercado? → Concentración del mercado
Bencineras vs puntos de carga, por petrolera
"Con carga en el sitio" = bencineras del grupo con un cargador a 100 m o menos, sin importar quién lo opera (co-ubicación física); la barra muestra esa cobertura (verde) sobre el total de bencineras. "Red propia" = puntos de carga operados por el mismo grupo. Distingue a quien solo hospeda carga de terceros (ej. Aramco/Gasco con cargadores Enel X en sus estaciones) de quien apostó por su propia red (Copec Voltex, Enex/Shell). Complementa "Estaciones duales". Solo grupos con bencineras.