Camiones cero y baja emisión

Cuántos camiones eléctricos y a gas natural licuado (GNL) circulan en Chile, en qué tramos de peso, qué parte del mercado representan y si la carga rápida pública les sirve. Aparte van los vehículos comerciales eléctricos: furgones y camiones chicos. El transporte de carga pesada es el eslabón más difícil de electrificar, y aquí es donde se ve por qué.

Por tramo de peso

Año a año: eléctrico vs GNL

Las dos series son inscripciones, para que sean comparables entre sí. La serie de ventas, que es la titular y la más fresca, va aparte en el gráfico de abajo: ventas e inscripciones son métricas distintas y no se suman.

El eslabón pesado

Serie mensual de ventas de camiones eléctricos (ANAC), acumulada por año.

¿La red de carga rápida les sirve?

Cómo leer estas cifras